综合色站 第10万列中欧班列抵达德国杜伊斯堡
当地时候12月3日9时10分，从中国重庆合营村中心站开出的第10万列中欧班列X8083次综合色站，奏凯抵达德国杜伊斯堡。
列车上，多个印有“渝新欧”等标记的集装箱整都码放，车厢内满载电子信息产物、机械工业配件和家用电器等货色。与此同期，蓝色吊车在尽力功课，准备将货色从杜伊斯堡港分配至欧洲各地。
杜伊斯堡曾以钢铁工业闻明于世，如今，频频走动于欧亚大陆的货运列车已成为这座老工业城市的新柬帖。这些“钢铁驼队”不仅翌日自中国的电子产物、服装鞋帽及日用百货运往欧洲，也将欧洲的汽车零部件、奶粉和化妆品等商品带回中国。
自慰“中欧班列的发展速率令东谈主咋舌！”杜伊斯堡市政府中国是务专员马库斯·托伊贝尔在接站庆典上回忆谈，13年来，中欧班列用事实评释，它促进了德国与中国间的生意增长，为两国企业带来显耀的经济效益。
“中欧班列为两国创造了双赢时局，”托伊贝尔示意，中欧班列在鼓舞杜伊斯堡港从传统内河口岸向国外物流关键转型的经过中证明了不行或缺的作用。
“令咱们感到自尊的是，杜伊斯堡港承担了欧中铁路生意总量的30%。”杜伊斯堡口岸集团首席扩充官马库斯·班恩说。在他看来，中欧班列是高质料共建“一带统统”的灵活施行。
在德国杜伊斯堡港，中欧班列催生了很多新的物流、工业、商贸中心、产业园区，诱惑上百家物流企业落户，为当地创造跨越2万个奇迹契机。
“看成天下最大内河港和国外生意物流中心，杜伊斯堡深度参与共建‘一带统统’，已成为中欧班列在西欧地区贯通最广、班次最多、运量和货值最大的节点，见证了班列发展的里程碑工夫。”中国驻杜塞尔多夫代总领事昌海涛说，中欧班列为亚欧生意提供高效、全天候的物流处分决议，不仅将物好意思价廉的中国商品带入欧洲，也诱惑了宽广电商企业落户杜伊斯堡等城市，鼓舞了沿线城市的产业转型与经济发展。
自2011年首列开行以来，中欧班列束缚跑出“加快度”综合色站，开行万列所需时候从领先的90个月镌汰至仅6个月。驱散当今，中欧班列累计发送货色超1100万标箱，货值冲突4200亿好意思元，掩盖欧洲25个国度的227个城市以及亚洲11个国度的100多个城市。
