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黑人 巨屌

特朗普发起的关税战，在产生全球打扰效应的同期，也在演变成一场先入为主的"低幼化"饰演。

当寰宇上大部分生意伙伴，包括昔日的盟友，以致好意思国国内的不少营救者，都操心"他的话一秒钟都不可信托"（托马斯 · 弗里德曼语），"让好意思国再次伟大"的潜入性也开动被他的恣意所消解。

从 4 月 2 日特朗普晓示"平等关税"开动，关税税率的奇幻变化和生意伙伴的反制，让好意思国的股债汇市场也激荡不已。特朗普不得不作念出对大部分国度暂缓 90 天践诺"平等关税"的决定，并开释了"相当但愿与中国达成合同，以收尾不绝升级的生意战"的信息。

中方还是发布了《中好意思经贸关系中方态度白皮书》，用事实语言。其中我印象最深的，是在中好意思第一阶段经贸合同中方践约经过中，曾面对因好意思方原因导致的多重阻碍。

一是好意思议论家具产能有限，对华出口才能不及。举例 2020 年波音公司的飞机产量仅格外于 2019 年的 40% 支配，对中方的托福带来较大影响；

二是好意思基础法子不及导致运输成本增多。举例，好意思墨西哥湾口岸大多无法径直靠泊超大型油轮，需中型油轮转运加注，导致好意思原油运输至中国成本较中东跳跃 2 倍，价钱国际竞争力相对较弱；

三是好意思方部分家具在价钱、安全等方面竞争力不彊，影响中方企业市场化入口意愿。举例相较于好意思国大豆，南好意思大豆价钱上风更为彰着；好意思国牛肉价钱较南好意思高 50% 支配；好意思国大米在质地、外不雅、口感、价钱等方面相干于东南亚议论国度大米的竞争力不彊；

四是好意思方原因导致中好意思国际物流受到影响。举例好意思国口岸等法子处于紧均衡气象，受疫情影响，铁路、口岸、集装箱卡车等供应链诸多身手难以相宜，形成货品大宗积压，等等。

看到这些，我脑子里线路出的是中国出口企业为了保托福，见缝插针、皆心合力的场景。工东说念主在加班，雇主给他们准备夜宵，集卡司机 24 小时待命，货总共立即开往船埠，船埠上早有东说念独揽妥了通关手续 ……

阛阓如战场。谁能为破钞者创造更高价值，谁就更受宽宥。竞争的骨子是企业的才能，加上总共配套才能。你加再多关税，中国才能也不会被加没了，反而把我方破钞者的福祉减掉了。

是以，才能才是叛逆一切外部压力的信心基石。

这篇著述就和寰球共享一些近期我所感受到的中国力量。

同期，当咱们还是具备了雄壮产业才能之时，如何促进全球生意的可抓续，让万般生意伙伴都能更好地给与中企的家具、服务、投资，上善若水，水利万物，也要布局谋篇。这是着眼改日的想量。

一、修业若渴的故事

在"杭州六小龙"之一群脑科技参访时，我问其首创东说念主韩璧丞如何看中好意思科技的改日。

他讲了一段故事。

2014 年韩璧丞到哈佛大学脑科学中心读博士，这里有许多作念神经科学研究的大解说。一般到下昼 5 点钟，好意思国东说念主拿着包就放工了，去过我方的生计。

"但咱们很珍贵契机。从中国来，好羁系易考到最佳的学校，晚上 11 点咱们那栋楼能够有 ‎ 六七 ‎ 盏灯还亮着，等于有 ‎ 六七 ‎ 个实验室还在做事，全是中国东说念主在干活。更阑 2 点钟还有一个灯亮，那是我在干活。这等于中国东说念主的缩影。临了你发现那些好的科研著述，险些都是华东说念主作念的。当今，好意思国的东说念主形机器东说念主公司、大模子公司，如果想拿主流投资东说念主的融资，他要看你团队成员里有若干华东说念主。如果没什么华东说念主，他会问‘你们公司谁来干活’。"

"许多时候，时期等于一层窗户纸，没那么神奇，最中枢的是你要先走很辛劳、很漫长的路，走到阿谁窗户前，可能一戳就破了。"

" Stay hungry，Stay foolish "是乔布斯的名言，华文译为"修业若渴，虚怀若愚"。听韩璧丞的故事，我又猜想了这句话。昔日这几十年，全球那儿还有比中国东说念主更修业若渴、拚命干活的？

二、彩虹弧线的故事

所谓浅笑弧线，等于在中间作念制造的最坚苦，利润最薄，是以又叫晦气弧线。

给耐克等品牌作念制造的申洲国际刚刚发布财报，2024 年销售收入为 286.63 亿元，税后净利润为 62.41 亿元，净利润率为 21.85%，而耐克 2024 财年（甘休 2024 年 5 月 31 日）营业收入为 513.62 亿好意思元，净利润为 57 亿好意思元，净利润率为 11%。申洲是耐克的两倍。

这样的中国制造，其实是彩虹弧线。

再来看一下果链上的中企。苹果是一家很了不得的公司，对中国破钞电子供应链起到了很大促进作用。但这亦然双向的，苹果也离不开中国企业的精工匠制。

我外传，有果链上的中企家具的及格率已达到 single PPM，接近零 PPM，即只须百万分之几的过失，以致 1000 万台家具只须一两个不对格品。

如果你去查一些中国果链企业在专利方面的公告，就会明显它们都是高技术企业。在质地、恶果、材料、工艺、模具、精确测量、自动化、吩咐财具快速迭代和淡旺季永逝的柔性化才能等方面，都作念到了寰宇泉源。

诚然 2018 年前后中国果链企业开动在越南等地布局，但中枢零部件、枢纽制造和高价值的部分照旧聚会在中国，越南等田主如若拼装。改日苹果可能会将增量产能在制造地上愈加分散，也可能会保留部分自动化进度高、价值高的家具在好意思国出产，但破钞电子产业链长，波及多级材料厂商，在供应链汇聚、物流运输、工艺东说念主才等方面都有较高要求，是以想移出中国照旧格外可贵的。

为什么果链制造身手中的"强才能"部分在中国？因为背后是中国工程师、创新研发团队这些"强东说念主力成本"在主导。

三、突破天花板的故事

几年前我在昆山的三一重机调研，时任董事长俞宏福告诉我，三一重机等国内挖掘机企业的发展中，一家常州的民企恒立液压作念出了很大孝敬。挖掘机的中枢部件是高压油缸，在恒立液压之前中国持久无法突破高压油缸时期，遇到了天花板。

昨年 10 月，就怕看到一则新闻的标题《总分量达 385 吨全球最大打桩船长油缸在常州下线》，我猜想了恒力液压，尽然是。

"二航长青"是中国造出的全球桩架最高、吊桩才能最大、抗风波才能最强的打桩船。由中错杂团所属中交二航局牵头研发攻关，上海振华重工建造。长 130.5 米，型宽 40.8 米，型深 8.4 米，桩架高度 150 米，可打最大桩重 700 吨、直径 7 米的桩基。

油缸是打桩船的"腹黑"。"二航长青"号主油缸自主研发的告成，阻扰了中国大型打桩船长油缸中枢部件持久依赖入口的形势，补上了在油缸 V 组密封、要道轴承织物衬垫原材料、活塞杆激光熔覆耐腐蚀材料等枢纽部件上的短板。

这一"全球最大的液压油缸"，重 385 吨，直径近 2 米，总长 28 米，额定推力为 5000 吨，格外于一次能举起 1000 头 5 吨重的非洲象。

恒力液压厥功至伟。但总共项主义告成，也依靠了其他产业链头部企业的参与，以及清华大学、同济大学等 4 所高校的营救。通过组建体系化、任务型创新连续体，终于收尾了超大超长油缸的国产化。

就我的嗅觉，2018 年"卡脖子"宗旨被认真建议时《科技日报》列出的 35 项枢纽中枢时期挑战，当今基本都已突破了。

四、"军民交融"的故事

窜改灵通前，中国有"两弹一星"的突破，有不少军工企业，而民用品方面的时期很薄弱。我采访过比亚迪的一些早期研发主干，好几位都是从贵州和东北的军工企业、军工科研单元出来的。

窜改灵通，市场经济，民用品大发展。最近这些年，我在不少科创型民企看到，有的军品所需的高精尖时期、诱导、枢纽材料和零部件，就来自它们。由于民用品企业参与充分的市场竞争，是以对成本、恶果、功耗等方面有更强的议论，瞎想得更合理，家具作念得更好。

也有一些情况是军品和民品企业进行相貌与时期互助，这等于"军民交融"。

我看过《拼实业：好意思国事如何获得二战的》，该书主要不雅点是"战场的背后是实业的较量。"书中说，"正是那些被斗殴动员起来的民用工业，以及在军工出产中得到磨练的庸俗男女，让好意思国在斗殴中唱响了凯歌，并为战后长达 30 年的重生打下了坚实的基础。好意思国的重生不仅带动了寰宇的发展，同期在冷战中拖垮了以国营军工为实业主体的苏联。"

国虽大，恋战必一火；寰宇虽安，忘战必危。

在采访中，有企业家说，企业家最怕斗殴，但如果有一天让咱们造大炮坦克，也没问题。也有作念电动垂直起降新式航空飞行器（eVTOL）的年青创业者说，如果有一天台湾海峡有需要，咱们不错造出几万台几十万台无东说念主机，还能抗电子插手，密密匝匝就掩饰昔日。

雄壮的工业才能，亦然护佑国度安全的基石。

五、自强家数、为国分忧的故事

上周我在北京出差，住在金融街威斯汀酒店。关税战一天一个样，树欲静而风按捺，我大宗时期都在房间浏览信息和作念电话采访。

4 月 10 日下昼 2 点表情，我想出去吃碗面，顺着金融大街走到酒店公寓，刚颜面到一个戴着头盔、衣服黄蓝色工服、送闪送的中年须眉从内部出来。他失去了右胳背，袖管里是空的。他走到马路边，跨坐到摩托车上，一条腿随即，一条腿踩着搁脚板，用左手熟练地操作手机，臆想是接单，过了顷刻间，他左手开着车启动了。

走进面馆，等上头时，看到微信群里正在接头"平等关税"、反制和促内需，我讲了刚才的所见，并欷歔：咱们有这样自强家数不给政府添做事的东说念主民，谁怕谁？如何对他们更好一些呢？

第二天中午，和一家金融机构的措置者吃饭，他是 80 后。我说，这两年作念金融很坚苦吧，行业整顿、声誉受损、房地产遭殃、IPO 减少、高管限薪等等，和华尔街的薪酬统统没得比了。他说，是挺坚苦，但最近和作念金融的一又友们吃饭，寰球都说"特朗普这样干，没什么好说的，就跟他干"，也莫得谁再牢骚限薪什么的了。

国度越是可贵时凝华力越强，为国分忧，东说念主东说念主守法，确凿是中国力量。

六、企业如何面对匪夷所想的关税？

正是从无数像上头这样的故事中，我敬佩，才能在，谁也压不垮我方。

才能在，不管是反霸凌、反脱钩，更深地融入全球化，都是有益的要求。

经过不绝上调，咫尺好意思方对中国输好意思商品的关税政策是：

非邮政渠说念：3.3%（浩大的最惠国关税）+ 约 19%（301 税率）+20%（芬太尼税率）+125%（平等关税栽种后），总税率约为 167%；

邮政渠说念：对中国出口的价值 800 好意思元以下商品，5 月 2 日后（好意思国东部夏季时期）每件邮政小包裹征收格外于货值 120% 或 100 好意思元的关税，并从 6 月 1 日起（好意思国东部夏季时期）再上调至 200 好意思元。

这种匪夷所想的关税水平，即便站在好意思国态度议论，也很不智，并不可抓续。不详说，在"破钞刚需 + 高关税"下，入口商们一定会聘用低报货值以致私运等方式，而海关的监管要作念到不留过错，需要极高的成本，很不试验。

是以我认为，特朗普的超高关税更像是挥动的"刀兵"和"筹码"，接下来，他能够率和会过与中方谈判作念格外进度的修正。

好意思东时期 4 月 11 日晚，好意思国海关晓示，对若干税号的商品不征收"平等关税"，其中包括集成电路、半导体器件、闪存、智高手机、平板电脑、札记本电脑、骄傲模组等。这等于一种修正。如果征收，大部分在中国出产的苹果手契机首当其冲。

我在和中国的实体企业、外贸企业、跨境电商平台的交流中，感到总的反应是出乎预见、认为改日无法捉摸，出奇是立即丢单的中小企业，如实面对"死活熟悉"。

但大部分企业的情况，并非"天要塌下来了"，总体是在不雅望、消化信息，与客户等议论方相似，推演各式有策划进行相比，如加价、暂时停产、将生意作念转口处理、议论将出产振荡到较低关税区或在当地找互助伙伴，等等。

有的企业在攥紧出货，客户已下单或已在海上运输的，客户天天催；

有的企业通过相比不同地区的税率，在供应链上作念调配；

有的企业因为家具成本和售价之间差距很大，并不怕高额关税，如一些打火机出产企业；

有的企业本来走空运，当今议论走低廉得多的海运；

按照 FOB 模式出口的企业（即好意思国客户做事中国家具从中国口岸上船之后的运脚、保障和关税），心里莫得那么病笃；

按照 DDP 模式出口的企业（即中国企业完税后再向好意思国客户交货），因为我方要承担高关税，许多就弃取先停驻来；

还是作念了漫衍式国出门产布局的企业，看到特朗普暂缓 90 天践诺"平等关税"，就议论从缓冲区域或豁免区域（如"中转要塞"墨西哥）出口，改变一下原产地就行了；

许多企业也在研判出海到"新凹地"的可能性，比如只征收 10% 基准关税的新加坡、埃及、沙特、巴西、智利、土耳其、阿联酋、新西兰、阿根廷和一些非洲国度。

不同业业和企业的情况也有很大分辨。昔日形成了"电子拼装向东南亚搬动，纺织服装向南亚、非洲扩散，汽车整机和电板厂投资北好意思"等趋势，当今到国外建厂，或寻找当地的代工场，需要有更多的备份地，以成就多区域供应链布局。但同期，也要仔细盘算新主义地的详细成本和收益。

对跨境电商行业来说，如果 5 月 2 日确凿取消了 800 好意思元以下商品的小额包裹免税政策，加征重税，并聘用新的清关政策（本来的 T86 清关相当通俗，新的 T01 和 T11 清关很繁复，恶果很低），则小包裹通说念等于基本关停。那么改日针对好意思国的跨境电商，就要更多从直邮模式转到国外仓模式，即把批量的货品先发到国外仓，再到平台上架。

当今的确曲直常时期，相当激荡，但并非"没顶之灾"，因为中企有才能，有对冲，有诊治，加之不错预期的政府帮扶，以及"出口转内销"的辛劳，信托这场鲸波鼍浪最终不错过得去。

七、着眼于全球生意的可抓续

最近的采访交流中，我也听到了一些企业家和学者对如何股东全球生意可抓续发展的想法。

不啻一位熟悉中好意思两国情况的企业家说，以他们在两国的生计感受，中国在许多方面都不媲好意思国差，以致卓著了好意思国。一位在中国二线城市的企业家说，他平时看到的豪华车比在旧金山、洛杉矶看到的要多，而况在好意思国大城市走几个街区就能看到流浪汉。一位在中国三线城市的企业家说，他们企业提供的待遇已能蛊卦到一些国际一流公司的东说念主才。

他们认为，昔日几十年全球化的最大受益者是中好意思两国，但好意思国的受益主要体当今跨国公司和华尔街，而本来不少制造业企业和中部地区则有大宗失意者。这是特朗普上台的蹙迫原理，亦然他要让制造业回流的原理。中国恰正是制造业第一大国，是以冲突是势必的。

有学者则指出，中国制造的一个特征是"万能""通吃"。从前沿科技突破，到高端产业和政策性新兴产业，到中低端，乃至不详加工，都在作念，都有竞争力。中国的出口顺差不仅在中高端或新兴行业加快扩大，在相对传统的部门和较低端的行业也在快速增多。

2024 年，中国在 WTO 内际遇的生意拜谒数达到 198 起，比 2009 年的高点 124 起跳升近 60%。发起生意拜谒的生意伙伴不仅有推崇经济体，也有发展中国度，2024 年它们占 117 起，是生意争端总额的近六成。

站在中国企业的态度，我方好像没什么错。中国如实也莫得刻意追求顺差。但问题在于，这样的生意方式能不可抓续。如果不可，不仅经贸关系会通常病笃，最终中国的发展也会受扼制。因此咱们需要客不雅看待好意思国的"制造业回流"，以及越来越多经济体都在加强供应链"在地化""原土化"等趋势，并有备无患。

第一，强内需，举国已有共鸣。

第二，更灵通，为寰宇列国提供更多机遇。昨年 12 月 1 日，中国赐与总共已建交的最不推崇国度 100% 税目家具零关税待遇，改日在股东零关税方面还不错有更大举措。

第三，促出海。出海是让中国才能走向全球、并带动土产货化发展的蹙迫机遇，要把出海动作和出口并重的政策安排。要信托出海不会缩短中国才能。以破钞电子、家电、电脑等行业为例，研发创新、中枢零部件、枢纽精密制造等中枢都在中国，企业出海后还会反向扩大对中国中枢零部件和时期服务的采购。

更长期地看，促出海，亦然为了让一些中低端制造业走向寰宇，既减少内卷，也促进所到国的供应链发展。既然它们一定要发展，咱们越早去互助越有益。同期中国改日的东说念主口结构和做事偏好，也不营救一直作念加工拼装型的制造业。

是以，全球畛域内的供应链诊治，对中国不一定是赖事，也可能是转型升级的机遇。

还要看到，制造业和供应链的流动是有章程的。以好意思国为例，昔日十几年其制造业一直在回流，制造业做事东说念主数从总体下落转为高潮（2023 年较 2010 年增多 136 万东说念主），制造业固定金钱投资权贵增多（2023 年为 7434 亿好意思元，较 2010 年的 3650 亿好意思元增长了一倍多），制造业增多值大幅增长（2023 年制造业增多值较 2010 年增长了 59%），但好意思国的生意逆差仍在扩大，制造业增多值占 GDP 的比重还不才降（从 2010 年的 11.9% 降至 2023 年的 10.2%）。

有企业家说，全自动化进度相比高的，访佛半导体、集成模组等，也许有可能回流到好意思国，汽车这样好意思国有基础的产业也可能回流，但产业链条很长、需要快速应变的破钞电子，回流相当难。电子产业链在中国落地生根，从专科诱导、东说念主才到零组件供应，质地过硬，价钱低廉，反映速即，职工心灵手巧。想在好意思国重建这样的供应链，需要大宗资金和时期插手，需要无数补贴，4 年任期远远不够。就算建了，有莫得成本上风亦然一个大问题。

中国从依赖出口到出口与出海并重，进一步灵通市场，把生意均衡放到愈加蹙迫的位置，这有益于全球生意的可抓续。中国脉土的制造业依然大有空间，新空间等于高端化、绿色化、智能化和创新驱动。

八、结语

特朗普发起的这场出乎不测又势必会来的关税战，既让咱们看到了中国才能之场地，也让咱们从长期和全局对改日作念一些想量。

只须坚毅不移发展企业的才能，为它们创造更好的环境，蛊卦更多的东说念主才，并造福更多的经济体，让它们因为中国力量的加入而发展得更好，则中国本身的健康可抓续发展，也将更表层楼。

一位企业家对我说，这几天接了各地各级各部门指令几百个微信，让他们挺住、扛住，"其实咱们有什么问题呢，咱们靠才能，客户离不了。"

东说念主间正说念是才能。感谢窜改灵通的大期间，让中国企业有契机在万古期里成就了实在的才能。

有此为基黑人 巨屌，咱们理应从容极少，冷静极少，作念好我方的事，过好每一天。