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小米汽车爆燃事件当今依然异常弥留，小米官方和相干方面各自维持我方的说法综合色站，事情似乎也到了一个阶段。就连事故女孩的姆妈在微博上的本色也被清空了。

之前还矢口不移要找雷军要个说法，当今却“缄口不谈”了，这出人意料的回转让网友们以为事情的确有点蹊跷。同济学院的讲授也再次出来质疑小米。

事故女主的姆妈删除微博，可能是为了保护犬子的阴私，幸免更多公论压力。至于那位老讲授，他中的质疑主要集合在小米的安全次第和事件科罚上，认为有必要愈加透明地解释事故的进程，以幸免故态复萌。

本文所述的通盘本色均开头于可靠的信息开头，考究贵府已附在著述收尾。

“凭什么”删微博

从4月1日起，小米的公关团队细目是异常烦心了。小米汽车自燃致三东说念主受难的事情激励的公论可的确不小啊。再加上主驾驶女孩的姆妈接续发声，公众的声息险些是一边倒，小米的计划区齐快被“刷爆”了。

雷军最终在4月1日晚没办法隐忍压力，进行了初次复兴，痛快小米会负重致远崇拜。接下来，主驾驶女孩的姆妈也一直在戮力，束缚地曝光多样情况，诉说我方的资历，奏效塑造了一个受害者的形象。

在4月3日，那位母亲的微博咋就只剩下十几条可见本色呢？之前对于小米的那些信息富饶没了，也莫得再给出啥解释。网友们齐有趣，这短短两天到底发生了啥，难说念是受了胁迫，照旧跟小米官方兑现了啥左券？

这位姆妈的微博在4月2号时但是有快千条微博的啊，还把辟谣的回复给置顶了。她这段本事拼尽全力一直在发文，即是想把公众的力量掌抓在我方手中。她和雷军的互动也激励了不少关注，险些每次她发个动态齐能上热搜，大众齐在盯着她的账号，期待事情的发展。

动作主驾女孩的姆妈，她在这件事上彻底有说话权。她对待事情的格调就短长常“激进”，不管是那些想看小米见笑的竞争敌手，照旧关爱事故的庸俗东说念主，大众齐在盯着她，想望望她会作念什么。恶果她一派刻“蔫了”，真让东说念主搞不懂。

传说三位灾难死一火的小女孩家属依然在安徽和小米的责任主说念主员见过面了，不外于今还没听到一个靠谱的协商恶果。当今大众所知说念的阐扬就一个字——“等”。等着官方来给个说法，望望小米到底要不要承担这事的包袱。

不少网友认为小米细目和几位家属兑现了某种证实，要否则若何解释女孩姆妈会在短本事内把通盘微博齐删了呢？这速率还的确让东说念主以为有点片刻，何况她对此也没作念过任何评释。

有些东说念主以为，删帖的行径可能即是因为以为年迈吧？毕竟淌若真有理，为什么不留住呢？这也让大众对事情的真相产生了更多的算计。

不外，有位网友在她删帖之前截了个计划的图，看起来像是删帖的原因。从截图上来看，这位姆妈和网友在计划区杠上了，两边的口吻齐不算友好，相互对喷的花样引起了不少东说念主的关注，计划跟帖亦然一大堆。

有位网友的主意挺有料的，他认为当今的女孩儿妈是在有益带偏大众的想维，信得过该崇拜的应该是让犬子用辅助驾驶的那位姆妈，而不是把通盘包袱齐推给车企。不错说“说得很直白，但真谛没错”，这位女孩的母亲如实有推卸包袱的嫌疑。

毕竟车里可不单是是她犬子，还有两个无辜的小密斯呢，辅助智能驾驶可不会我方自动开的，动作司机的女孩细目要负点包袱。而她姆妈当今在公论上的领导太偏执，让好多东说念主齐淡薄了这一关键点。

一启动，这位姆妈就告诉大众车是犬子的男一又友买的，还专诚强调了车锁是没洞开的。可她的通盘说法里，就没提到她犬子在这起事件里到底有莫得包袱，网友们对此质疑是很平素的。没预见，这一问尽然让她告成“破防”了。

这场争吵激励了不少东说念主的关注。八成是追念公论对我方变成影响，那位姆妈选拔删除了帖子。不外，缺憾的是，有东说念主早早就把本色截图发到了网上。当今的网络可的确记性好，就算她删了那些东西，依然有好多视频被官方媒体转发，这些可若何删掉呢。

在靠近记者的发问时，她泣不成声地叙述了事故的细节，以及她抵达现场后的那些资历。她最遑急想了解的问题即是，小米汽车到底是若何自燃的，还有即是为什么事故发生后，小米汽车没能自动报警。

不管谜底如何，她的犬子在其中如实有一定包袱。何况，照旧有东说念主扶持女孩母亲，质疑小米，尤其是一位同济大学汽车学院的老讲授，他对这起事故有我方的主意。我们接着来听听他的见地。

众人的质疑声起，小米再次成为众矢之的。

在讲授的视频里，他对小米SU7的预警机制暗示怀疑。左证小米官方提供的数据，汽车在发现前哨有维修路段后，发出了预警，并条件驾驶员切换告成动驾驶。关联词，给驾驶员的响应本事却独一两、三秒钟这样短。

在这样短的本事里，我们东说念主类真拦阻易作念出齐备的判断。更何况在高速上行驶，速率快到接近100公里每小时，想要赶紧粗放突发情况，好多老司机齐无意能科罚得了。何况主驾驶的女孩对小米的智驾系统但是一脸信任，的确让东说念主捏把汗啊。

可能她根柢没预见会在这样快的本事里切换告成动驾驶。淌若预警没给到十秒钟，司机从分神情状回到驾驶情状，那可的确件难事。小米汽车在这上头明显打算得不太东说念主性化，这个主意获取了不少网友的扶持和点赞。

其实我以为此次事故，小米真的是碰到了“误伤”。在高速公路上修路变窄的情况下，以116码的速率狂飙，依然异常危急了。何况在高速上还有心想给男一又友发信息，这种举动的确是太冒险。从驾驶员的角度来看，就算不是小米车，她朝夕齐会遇到事故。

说真话，雷军在宣传我方车的时候，领导大众智能驾驶只是匡助驾驶员的器具，无论路况如何，安全驾驶时一定要手抓方针盘，眼睛盯着前哨，以幸免无意。就像你不可把手伸进电插座通常，难说念被电死的东说念主还要追责卖插座的公司吗？这说法真让东说念主感叹。

雷军的格调的确太好了，加上小米SU7的知名度也不低，同业们在背后搞点公论，加上主驾他妈的发文领导，这事儿就越来越复杂了。但愿大众不错试着从第三方的视角来分析这件事情。

我们就耐性等官方临了的审判恶果综合色站，望望谁能笑到临了！