财联社4月25日讯(裁剪 马兰)特斯拉偏激他好意思国汽车制造商或迎来战术利好。好意思邦交通部周四默示在线av 国产,为了加速自动驾驶汽车的发展,规划受命自动驾驶汽车的部分安全条件,并放宽事故文书的王法。
好意思邦交通部长Sean Duffy默示,政府意志到自动驾驶是一场风险极高的转换竞赛,新的战术框架将大幅削减繁琐的手续,并将行业置于调处的国度圭臬之下。
此前,好意思国在自动驾驶方面的规矩依照各州的监管规矩,道不相谋。
好意思国政府之前已豁免了异邦入口汽车在自动驾驶方面的安全王法,因为讨论到开头国的法则可能与好意思国圭臬不同。但交通部新的王法将对好意思国汽车制造商也灵通豁免,前提是恳求车辆仅用于诡计、演示和其他非交易用途。
此前一天,马斯克在特斯拉投资者电话会议上默示,特斯拉将在6月于得克萨斯州推出自动驾驶出租车。该公司在自动驾驶上插足了多数的心力,但正濒临着热烈的竞争,要是失败的话可能将动摇该公司在电动汽车行业中的地位。
挑剔不一
自慰马斯克此前曾品评好意思邦交通部的王法,原因是自动驾驶事故文书王法过于繁琐且不自制。在该框架下,特斯拉文书了荒谬多事故,但部分原因在于它是好意思国最大的自动驾驶汽车销售商。
好意思邦交通部周四默示,将删除事故文书中无谓要且重叠性的条件,但制造商的事故文书义务仍将获得保留,督察其对配备特定高等驾驶支持系统 (ADAS) 和自动驾驶系统 (ADS) 车辆的碰撞文书通例通用规矩。
此外,纠正后的王法将允许一些不合适好意思国联邦安全圭臬的活动,举例未装置后视镜的自动驾驶汽车在好意思国说念路上行驶。新王法还允许汽车制造商每月衔尾文书微细事故,并对触及自动驾驶汽车的微细事故提升了财产亏欠文书门槛。
代表险些统共好意思国主要汽车制造商的行业组织ASA对好意思邦交通部默示了讴颂。其声明称,该边界长久因为政府的不手脚而受到穷苦,但咫尺的改造评释注解了政府也感受到了迫切感,好意思国也不会将自动驾驶边界的教导地位让给其他国度。
相干词,这一改造也招致了品评。好意思国大家组织ADAS默示,对好意思邦交通部领受平缓自动驾驶法则而不是加强监管的决定感到失望。该机构还觉得,豁免边界的扩大将可能导致致命的效用。
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